Nedir bu kırmızı boru?

 

Hep merak etmişimdir okulda,evin çevresinde,yolda birçok yerde bulunan kırmızı renkli genelde 2 adet kapağı olan ince uzun bir borumsu bir şey adı hidrantmış.Hidrantları biraz araştırdım ve güzel bilgiler edindim şimdi bu bilgileri sizinle paylaşmak istiyorum umarım beğenirsiniz.🚒🔥

AMAÇ

Yangın tesisatında kullanılan yer altı ve yer üstü hidrantların özellikleri ve kontrol edilmesi ile uy-
gun yer tespitinin yapılması için gerekli bilgi ve beceriyi kazanmak.

GİRİŞ

Yapıların yangından korunmasında, ilk müdahalede söndürülemeyen yangınlara dışarıdan müdahale edilmesi gerekecektir. Bu müdahalede itfaiye ekiplerinin ihtiyaç duyacağı söndürme suyu yapının
veya binanın yakın çevresinde tesis edilen hidrant sisteminden karşılanmaktadır. Hidrantların, itfaiye araç-
larının kolay yanaşabileceği ve bağlantı yapabileceği şekilde düzenlenmesi gerekir. 

Hidrantların Özellikleri

Fabrikalar, depolar, binalar ve endüstriyel tesislerin su ile söndürme sistemlerinde, ayrıca şehir ve
kasabalarda direkt müdahalenin yanında itfaiyenin su ihtiyacının karşılanmasında kullanılmaktadır. Yangın
hidrantları dökme demir gövde, açma kapama organı (vana), vanaya kumanda eden mil, otomatik boşalt-
ma donanımı (çek valf) ve hortum bağlantı rakorlarından meydana gelir.
Hidrant sisteminde, hidrant yenilenmesini ve bakım yapılmasını kolaylaştıracak uygun noktalara yer altı ve
/ veya yer üstü hat kesme vanaları konulmalıdır.

Hidrantların Çeşitleri

Hidrantlar yer altı ve yer üstü olarak imal edilmektedir. Yer altı hidrantları; görülme zorlukları, üze-

rine araç park edilmesi, kışın kar yağdığında bulunamaması ve üzerine asfalt gelmesi gibi sorunlar nede-

niyle şehir içi bölgelerde kullanılmayıp yer üstü hidrant kullanımı tercih edilmektedir.

Hidrantların Yer Seçimi ve Kontrol Kriterleri
Hidrantlar yangına müdahale edilebilecek yakınlıkta ancak cam patlaması veya binadan dökülebi-
lecek molozlardan da uzak olacak şekilde binadan 5-15 m uzaklıkta tasarlanmalı; duman, alev veya ısının
yaklaşanları engellemeyeceği noktaya yerleştirilmelidir. Hidrantlar arasındaki mesafe, çok riskli bölgelerde
50 m, riskli bölgelerde 100 m, orta riskli bölgelerde 120 m ve az riskli bölgelerde ise 150 m olmalıdır.

Bakım ve Kontrolleri

• Hidrantların ilkbahar ve sonbaharda yılda iki kez kontrol edilmesi tavsiye edilmektedir. Çok soğuk havalarda her kullanımdan sonra hidrantlar özellikle tahliye için kontrol edilmelidir.

 
• Hidrant ve su alma ağızlarına hiç bir engel olmadan erişilebilmelidir.

 
• Dış kontrol yapılmalı; boyama, kapaklar, zincirler vs. kontrol edilmelidir.

 
• Ana kapama supabındaki muhtemel kaçaklar varsa dinleme cihazı ile kontrol edilmelidir.

 
• Bir ucuna tebeşir parçası bağlanmış bir ipi sarkıtarak gövde içinde su kalıp kalmadığı kontrol
edilmelidir.

 
• Rakor kapakları gevşetilip ve bir kaç tur hidrant açılarak hava tahliye edilmeli ve kapakları
tekrar kapatılıp hidrant tamamen açılmalıdır. Bu noktada tüm kapaklar sızdırmaz olmalıdır.

 
• Hidrant tam açıkken basınç altında, hareket milinden, rakorlardan, conta ve o-ringlerden kaçak olup olmadığı kontrol edilmelidir. Gerekirse sızdırmazlık elemanları değiştirilmelidir.

 
• Supap üzerinde bulunan sızdırmazlık contası hasara uğradığında ve aşındığında yenisiyle
değiştirilmelidir.

 
• Hidrant tamamen kapatılmalı ve otomatik boşaltma sisteminin tahliye yapıp yapmadığı kontrol edilmelidir.